
-La Provincia avanza con la recuperación de 15,4 kilómetros del corredor entre Ezeiza y Cañuelas. El proyecto contempla repavimentación, iluminación, semáforos, nuevas dársenas y refugios, además de mejoras en puentes y colectoras. La obra es estratégica para quienes diariamente transitan hacia Cañuelas, Uribelarrea y el área metropolitana-
La Ruta 205 vuelve a estar en el centro de la escena por una obra que promete mejorar uno de los principales corredores viales de la región. La Provincia continúa con los trabajos de recuperación de un tramo de aproximadamente 15,4 kilómetros, comprendido entre la Ruta Provincial 58 y el cruce con la Ruta 6, atravesando un sector de enorme importancia para la circulación regional.
La intervención no se limita a la renovación del pavimento. El proyecto contempla trabajos sobre calzada y banquinas, nuevas obras de iluminación y semaforización, instalación de barandas de seguridad y la construcción de dársenas y refugios destinados a los pasajeros del transporte público.
También están previstas intervenciones en puentes y colectoras, con el objetivo de mejorar las condiciones de circulación y reforzar la seguridad en distintos puntos de este corredor.
UNA RUTA CLAVE PARA LA REGIÓN
Aunque los trabajos se desarrollan en el tramo comprendido entre Ezeiza y Cañuelas, su impacto trasciende ampliamente esos distritos. La Ruta 205 constituye una vía fundamental para la comunicación de numerosas localidades bonaerenses y es utilizada diariamente por vecinos que se trasladan por motivos laborales, educativos, comerciales y productivos.
Para Lobos y su zona de influencia, la conexión con Cañuelas y Uribelarrea convierte a esta ruta en una vía estratégica, especialmente para quienes deben desplazarse hacia el Área Metropolitana de Buenos Aires.
La recuperación de la calzada representa, por eso, una demanda que durante años estuvo vinculada con el deterioro de la infraestructura vial y con la necesidad de contar con caminos más seguros para el tránsito cotidiano.
CORRECCIÓN ADMINISTRATIVA
En paralelo con la ejecución de los trabajos, Vialidad bonaerense debió corregir recientemente un error administrativo relacionado con una resolución vinculada a la redeterminación provisoria de un certificado de obra correspondiente a junio de 2026.
La nueva disposición subsanó ese inconveniente, aunque no precisó el monto definitivo de la actualización ni estableció una nueva fecha concreta para la finalización de las tareas.
Mientras la obra continúa, la expectativa de los usuarios está puesta en que la intervención permita recuperar de manera definitiva la transitabilidad de un corredor que resulta indispensable para la comunicación entre las localidades de la región.
En paralelo a estos trabajos, la empresa concesionaria Corresur está llevando a cabo obras para la puesta punto de la traza de la Ruta 205, en jurisdicción del partido de Saladillo. Las intervenciones habían comenzado la semana pasada con tareas de bacheo y el reacondicionamiento de banquinas a la altura del puente sobre el Arroyo Saladillo, acciones destinadas a mejorar las condiciones generales de transitabilidad y seguridad vial en ese sector clave de la región.
En las últimas horas, el plan de obras avanzó hacia el denominado tramo urbano. La compañía dio inicio a los trabajos de reconstrucción de pavimento de hormigón en las inmediaciones de la rotonda ubicada en la intersección con la Avenida Frocham, uno de los puntos con mayor caudal de tránsito vehicular de la ciudad.
Para quienes viven y trabajan en Lobos, Cañuelas, Uribelarrea y sus alrededores, una Ruta 205 en mejores condiciones no significa solamente viajar por un pavimento renovado: significa más seguridad, mejor conectividad y una comunicación regional más eficiente.
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