Lobos 24 Un nuevo concepto en información
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Para los amantes de los fierros, enero es el mes en que se lleva a cabo el siempre atrayente Rally Dakar. La tradicional competencia se desarrollará en el desierto de Arabia Saudita, del 3 al 17 de este mes, y Argentina contará con representantes en seis de las siete categorías. El piloto lobense Manuel Andújar disputará este año la competición de SSV (autos fabricados en serie) navegado por Andrés Frini con una máquina del equipo oficial Cam An. Ambos llegan muy motivados tras haber sido campeones del Rally Cross Country disputado en Chile en la Categoría T3. En el certamen trasandino, Andújar y Frini fueron primeros en tres de las 6 carreras del calendario, una dupla que se consolidó en el transcurso del año y llega aceitada a la máxima cita en Arabia.
El Rally Dakar, una de las pruebas más duras del mundo del deporte motor, tendrá una nueva edición, la número 48°. El recorrido tendrá casi 8.000 kilómetros divididos en 13 etapas, con largada y llegada en Yanbu, ciudad del oeste saudí que ya fue escenario del cierre en 2024.
Argentina será uno de los países con mayor representación: serán 21 los compatriotas que participen, la cantidad más grande luego de los países históricos (Francia, España, Italia y República Checa). Los argentinos estarán presentes en todas las categorías excepto en la de camiones.
Manuel Andújar tiene ganado su sitial de privilegio en la historia de los cuatriciclos, tras haber triunfado en el Dakar en las ediciones 2021 y 2023 y obtener dos títulos de Campeón del Mundo de esa división en 2021 y en 2024.
Manu tuvo sus inicios en el quadcross a los 18 años, compitiendo en EE.UU. y Argentina durante tres años. Más tarde decidió incursionar en el rally. Debutó en el Dakar 2018 logrando el P29 y apenas un año más tarde arribó en el P5. En la edición 2020 consiguió el P4, acariciando el podio en las arenas de Arabia Saudita.
Con la eliminación de la categoría quads del Dakar, Andújar se inclinó hacia la división SSV. Su debut fue en el Rally de Marruecos 2024, junto a su compatriota Ronnie Graue, logrando el P 2 en la categoría Experimental.
Su primer Dakar entre los SSV fue en 2025, y tuvo que afrontar dificultades, pero sumó experiencia en su adaptación “al juego de los autos”, con un P 28.
Ni los títulos conseguidos, ni las Copas del Mundo FIM, parecen haber alterado las costumbres sencillas del volante de Lobos. Después de haberlo ganado todo, “Manu” llega al Dakar 2026 buscando reconquistar la gloria de su historial deportivo en la exigente prueba que ya lo tuvo como protagonista en ediciones anteriores.
