Lobos 24 Un nuevo concepto en información
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El ministro de Infraestructura bonaerense, Gabriel Katopodis, encabezó una recorrida en Roque Pérez, donde supervisó la construcción de dos nuevos puentes junto al intendente Maximiliano Sciaini.
La visita se centró en la ejecución de dos nuevas estructuras —un puente ferroviario y otro carretero— sobre el río Salado, en el marco del Plan Maestro Integral de la cuenca del río Salado, una de las obras hidráulicas más importantes de la Provincia.
Los trabajos forman parte de las intervenciones de dragado y ampliación del cauce, que buscan mejorar el escurrimiento del agua y reducir el impacto de inundaciones en una región productiva clave.
Katopodis remarcó la importancia de estas obras en un contexto climático cada vez más desafiante: “Esta es una obra clave para el desarrollo agropecuario, para recuperar suelo productivo y que los productores puedan estar aliviados frente a un cambio climático cada vez más fuerte”.
El proyecto reemplaza estructuras existentes y eleva tanto la vía como el camino para evitar que queden anegados durante crecidas. Se tratan de dos puentes de aproximadamente 242 metros de longitud cada uno, apoyados sobre pilotes profundos, que permite mejorar el escurrimiento del agua sin generar obstrucciones. Los nuevos puentes acompañan la reconfiguración del perfil del río, elevando también sus accesos mediante terraplenes para adaptarse a las nuevas condiciones hidráulicas.
El puente ferroviario se construye en el mismo emplazamiento, sobre las vías del Ferrocarril General Roca, entre las estaciones Salvador María y Roque Pérez. En tanto, el puente carretero reemplaza al puente existente de madera, manteniendo su ubicación y conectando las localidades de Salvador María y Roque Pérez a través de los caminos 091-01 y 062-02.
La obra permitirá mejorar la conectividad entre Roque Pérez y Lobos, facilitando la circulación de vehículos y maquinaria agrícola (que actualmente cruza por el Puente 205) y optimizando el cruce del río para la actividad productiva local. Asimismo, la ampliación del puente es indispensable para que el Tramo IV de la obra de Ampliación de la Capacidad del Río Salado entre en pleno funcionamiento, ya que, sin dicha ampliación, la capacidad de escurrimiento se ve reducida.
Actualmente, la Provincia lleva adelante la licitación para las obras de las etapas 1 y 2 del tramo V que se realizarán a partir de un financiamiento mixto, a través de un préstamo internacional del Banco Europeo de Inversión (BEI) y del Tesoro Provincial.
Además, Katopodis y Sciaini supervisaron las tareas de cordón cuneta que se están ejecutando entre las calles Homero Fernández y Ciappa Anaut, que permitirán facilitar el drenaje de aguas pluviales, prevenir inundaciones y brindar mayor seguridad a los peatones. Asimismo, contribuye a la consolidación del tejido urbano, revalorizando las propiedades frentistas y elevando la calidad de vida de los vecinos.
También, mantuvieron una reunión con vecinas y vecinos del Barrio La Copa donde se iniciará una obra de gas que se integrará a proyecto urbano que incluyó la pavimentación de las calles vecinales, la instalación de sumideros, entubamientos para el sistema de desagüe pluvial, y la realización de las obras eléctricas necesarias para garantizar el servicio de energía domiciliaria y alumbrado público.
Obras urbanas y mejora en la calidad de vida
Durante la recorrida, Katopodis y Sciaini también supervisaron obras de infraestructura urbana en Roque Pérez, entre ellas trabajos de cordón cuneta que permitirán mejorar el drenaje pluvial, prevenir inundaciones y ordenar el crecimiento urbano.
Además, mantuvieron un encuentro con vecinos del barrio La Copa, donde se proyecta una obra de gas que se integrará a un plan más amplio que incluye pavimentación, desagües pluviales y mejoras en el sistema eléctrico.
En ese marco, desde la Provincia destacaron que estas intervenciones apuntan a fortalecer la infraestructura básica y elevar la calidad de vida en los barrios, en paralelo a las grandes obras estructurales.
Sin embargo, el eje político de la jornada estuvo marcado por el reclamo a Nación. Con la etapa IV del plan aún bajo responsabilidad del gobierno nacional, desde la Provincia insisten en que su reactivación es indispensable para completar un sistema que consideran estratégico para el desarrollo bonaerense.
